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電気自動車の充電ステーション用ケーブルアンカー引力とトルクテスト IEC 61851-23

電気自動車の充電ステーション用ケーブルアンカー引力とトルクテスト IEC 61851-23

MOQ: 1
価格: 交渉可能
標準パッケージ: 合板ケース
配達期間: 30日
支払方法: T/T
供給能力: 毎月10セット
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
Sinuo
証明
Calibration Certificate (Cost Additional)
モデル番号
SNQC1007B
標準コンプライアンス:
IEC 61851-23:2023
試験機能:
引っ張り力とトルクの試験
制御システム:
タッチスクリーンによるPLC自動制御
ドライブモード:
電動機ドライブ
力を引く:
160N~500N
トルクが適用されます:
0.6N・m~16.3N・m
サイクル制御:
1 ~ 999999 プル サイクルのプリセット
トルク持続時間:
最大99H59M59Sプリセット
ハイライト:

EV充電ステーションケーブルアンカーテスター

,

引力トークテスト IEC 61851-23

,

ケーブル固定装置の車両試験装置

製品説明
EV充電ステーション用ケーブルアンカレッジ引張力およびトルクテスター IEC 61851-23
この特殊な試験装置は、電気自動車充電インフラストラクチャ試験用のIEC 61851-23:2023の条項11.6.102および図110、図111、表114の規格に従って設計および製造されています。
製品概要
適用範囲
  • 電気自動車ACおよびDC充電ステーション
試験目的
EV充電ステーションのフレキシブルコードアンカレッジを評価し、端子での導体が引張力とトルクから解放されるようにします。このデバイスは、コードアンカレッジまたはケーブル固定装置が、指定された引張力とトルクの要件に耐える能力をテストします。
試験原理
  • 引張力は、精密な適用のために速度を調整可能なモーター駆動偏心ホイール機構によって生成されます。
  • 引張力持続時間の統合監視機能
  • 自動リセット機能を備えたモーター駆動トレイリフティングウェイトによるトルク印加
機器の構造と特徴
  • モーター駆動操作を備えたPLC制御システム
  • 校正された重量を使用した安定した引張力の印加
  • 重量とトルクアームの組み合わせによるトルク生成
  • 自動停止機能を備えたプログラム可能な試験サイクルと持続時間
  • さまざまなケーブル長を備えた充電ステーションに対応
  • 試験後の最大許容ケーブル変位コンプライアンスの検証
電気自動車の充電ステーション用ケーブルアンカー引力とトルクテスト IEC 61851-23 0
使用環境
電源: AC220V±10%/50-60Hz、1KW
動作温度: 0-40℃
湿度: 30%-90%
寸法: 約W4000×D600×H1850mm
重量: 約300kg
技術仕様
試験能力
EV充電ステーションケーブル引張およびトルク試験
電気自動車の充電ステーション用ケーブルアンカー引力とトルクテスト IEC 61851-23 1
パラメータ 仕様
制御操作モード PLC自動制御、タッチスクリーン操作
駆動モード 電気
引張力印加 160N、200N、240N、250N、500Nの仕様(重量の重ね合わせによる)
トルク印加 0.6N·m、0.7N·m、1.4N·m、2.7N·m、5.4N·m、11.0N·m、16.3N·m(重量の重ね合わせによる)
トルクホイール R100mm(Φ200mm)±0.5mm
引張周波数 電気信号検出による1回/秒
引張サイクル 1〜999,999サイクル、プログラム可能(デフォルト:100±1サイクル)
トルク印加時間 0-99H59M59S、プログラム可能
停電保護 停電データ保存メモリ機能
固定具 ユニバーサルクランプ、1セット
電気自動車の充電ステーション用ケーブルアンカー引力とトルクテスト IEC 61851-23 2
追加構成
この装置は、500〜1200mm(ケーブル出口位置)の調整可能な固定具の高さを備えており、さまざまなケーブル出口構成の充電ステーションの試験要件を満たすことができます。
電気自動車の充電ステーション用ケーブルアンカー引力とトルクテスト IEC 61851-23 3
製品
商品の詳細
電気自動車の充電ステーション用ケーブルアンカー引力とトルクテスト IEC 61851-23
MOQ: 1
価格: 交渉可能
標準パッケージ: 合板ケース
配達期間: 30日
支払方法: T/T
供給能力: 毎月10セット
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
Sinuo
証明
Calibration Certificate (Cost Additional)
モデル番号
SNQC1007B
標準コンプライアンス:
IEC 61851-23:2023
試験機能:
引っ張り力とトルクの試験
制御システム:
タッチスクリーンによるPLC自動制御
ドライブモード:
電動機ドライブ
力を引く:
160N~500N
トルクが適用されます:
0.6N・m~16.3N・m
サイクル制御:
1 ~ 999999 プル サイクルのプリセット
トルク持続時間:
最大99H59M59Sプリセット
最小注文数量:
1
価格:
交渉可能
パッケージの詳細:
合板ケース
受渡し時間:
30日
支払条件:
T/T
供給の能力:
毎月10セット
ハイライト

EV充電ステーションケーブルアンカーテスター

,

引力トークテスト IEC 61851-23

,

ケーブル固定装置の車両試験装置

製品説明
EV充電ステーション用ケーブルアンカレッジ引張力およびトルクテスター IEC 61851-23
この特殊な試験装置は、電気自動車充電インフラストラクチャ試験用のIEC 61851-23:2023の条項11.6.102および図110、図111、表114の規格に従って設計および製造されています。
製品概要
適用範囲
  • 電気自動車ACおよびDC充電ステーション
試験目的
EV充電ステーションのフレキシブルコードアンカレッジを評価し、端子での導体が引張力とトルクから解放されるようにします。このデバイスは、コードアンカレッジまたはケーブル固定装置が、指定された引張力とトルクの要件に耐える能力をテストします。
試験原理
  • 引張力は、精密な適用のために速度を調整可能なモーター駆動偏心ホイール機構によって生成されます。
  • 引張力持続時間の統合監視機能
  • 自動リセット機能を備えたモーター駆動トレイリフティングウェイトによるトルク印加
機器の構造と特徴
  • モーター駆動操作を備えたPLC制御システム
  • 校正された重量を使用した安定した引張力の印加
  • 重量とトルクアームの組み合わせによるトルク生成
  • 自動停止機能を備えたプログラム可能な試験サイクルと持続時間
  • さまざまなケーブル長を備えた充電ステーションに対応
  • 試験後の最大許容ケーブル変位コンプライアンスの検証
電気自動車の充電ステーション用ケーブルアンカー引力とトルクテスト IEC 61851-23 0
使用環境
電源: AC220V±10%/50-60Hz、1KW
動作温度: 0-40℃
湿度: 30%-90%
寸法: 約W4000×D600×H1850mm
重量: 約300kg
技術仕様
試験能力
EV充電ステーションケーブル引張およびトルク試験
電気自動車の充電ステーション用ケーブルアンカー引力とトルクテスト IEC 61851-23 1
パラメータ 仕様
制御操作モード PLC自動制御、タッチスクリーン操作
駆動モード 電気
引張力印加 160N、200N、240N、250N、500Nの仕様(重量の重ね合わせによる)
トルク印加 0.6N·m、0.7N·m、1.4N·m、2.7N·m、5.4N·m、11.0N·m、16.3N·m(重量の重ね合わせによる)
トルクホイール R100mm(Φ200mm)±0.5mm
引張周波数 電気信号検出による1回/秒
引張サイクル 1〜999,999サイクル、プログラム可能(デフォルト:100±1サイクル)
トルク印加時間 0-99H59M59S、プログラム可能
停電保護 停電データ保存メモリ機能
固定具 ユニバーサルクランプ、1セット
電気自動車の充電ステーション用ケーブルアンカー引力とトルクテスト IEC 61851-23 2
追加構成
この装置は、500〜1200mm(ケーブル出口位置)の調整可能な固定具の高さを備えており、さまざまなケーブル出口構成の充電ステーションの試験要件を満たすことができます。
電気自動車の充電ステーション用ケーブルアンカー引力とトルクテスト IEC 61851-23 3
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