UL 2594 PLC制御のEV充電コネクタのためのドライブオーバータイヤ負荷テストシステム
| Test Station: | 単局 | Control Mode: | PLC制御システム |
| Rolling Stroke: | 0~2.0m | Rolling Speed: | （8±2） km/h |
| Crushing Force: | 5000/11000N | Tire Pressure: | 218±13kPa |
| Operation Mode: | プログラム制御 | Drive system: | モーター +ワームギアシステム |
| High Light: | UL 2594 ドライブ・オーバー・タイヤ負荷テスト,電気自動車の充電コネクタの試験システム,PLC制御車両試験装置 |
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- IEC 62196-1:2022、条項33
- IEC 62752:2016、条項9.34
- UL 2594:2016、条項58
- スムーズなローラーの動きをサポートする頑丈なリニアガイドレール
- 安定した速度とトルク出力を実現するウォームギア減速機と組み合わせた高出力モーター
- 長期的な信頼性のためのステンレス鋼とアルミニウムのコアコンポーネント
- 標準的な位置決め要件に対応する統合された標本固定およびスライドシステム
- IEC 62196: 220 ±10 kPa
- UL 2594: 218 ±13 kPa (32 ±2 psi)
- 推奨範囲：両方の規格との互換性のために205〜230 kPa
- 偶発的なタイヤのずれを防ぐための完全な保護フェンス
- 電気的安全性に関する漏電保護スイッチ
- 安定した長期運転のためのモーター過負荷保護
- 衝撃を軽減し、剛性のある衝突を回避するための統合されたブレーキ機構
| パラメーター | 仕様 |
|---|---|
| 試験ステーション | シングルステーション |
| 制御方法 | タッチスクリーン操作によるPLCインテリジェント制御 |
| 操作モード | 手動/プログラム制御 |
| 転がりストローク | 0〜2.0 m |
| 転がり速度 | (8 ±2) km/h、調整可能 |
| 圧壊力オプション | (5000 ±250) N、(11000 ±550) N、4893 N (1100 lbf) |
| 電源 | 三相AC 220V ±10%、50/60 Hz |
| 設置電力 | 15 kW |
| 外形寸法 | 約W4700 * D1300 * H3000 mm |
| 正味重量 | 約2400 kg |
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