|
| MOQ: | 1セット |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | カートン |
| 配達期間: | 30日 |
| 支払方法: | T/T |
| 供給能力: | 10セット/月 |
IEC 62196-1 試験 プラグ 計量 車両のコネクタ 引き出力 試験 死鋼
製品概要:
試験プラグは,IEC 62196:2022第14項に規定されている.1.514歳1.6準則表によると,硬化鋼の細工接点があり,表面粗さが0を超えない.8 μm の有効長さで,名目距離で隔たれる容積は ±0,05 mm
他のタイプのプラグ接触装置のプラグ接触装置の寸法または接触面間の距離は,関連する標準表に記載されている最小寸法 (s) に適合しなければならない.,容積は+0010mm
試験プラグのリストは次のとおりです.
| 違う | スタンダード | 図番号: | 名前 | QTY |
| 1 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC (E) | スタンダードシート2Iシート1 | 試験プラグ:32A,250V AC 車両入口 | 1 |
| 2 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC (E) | スタンダードシート 2 図表 1 | 試験プラグ:63A,480V 3相または70A,250V 1相 | 1 |
| 3 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC (E) | スタンダードシート 2 イルドシート 1 | 試験車両入口: 63A, 480V 3相または 70A, 250V 1相 | 1 |
| 4 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC (E) | スタンダードシート 2 図1 | 試験車両入口: 63A, 480V 3相または 70A, 250V 1相 | 1 |
| 5 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC (E) | スタンダードシート 2 図 1 | 試験プラグ: 16A,250V 単相プラグ 1 パイロットの接触 | 1 |
| 6 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC (E) | スタンダードシート2 図3 | 試験用車両入口: 16A,250V 単相型車両入口 1 パイロットの接触 | |
| 7 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC (E) | スタンダードシート 2 図表 1 | 試験プラグ: 32A,250V 単相プラグ 2つのパイロットコンタクト付き | 1 |
| 8 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC (E) | スタンダードシート 2 図表 3 | 試験車両入口: 32A,250V 単相車両入口 2 パイロットコンタクト | |
| 9 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC (E) | スタンダードシート 2 図1 | 試験プラグ: 63A,480V 3相プラグ 2つのパイロットコンタクト | 1 |
| 10 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC (E) | スタンダードシート 2 図書 3 | 試験用車両入口: 63A, 480V 3段階車両入口 2 パイロットコンタクト付き | |
| 11 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | スタンダードシート 3-Ib 紙1 |
試験用車両接続器 | 1 |
| 12 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | スタンダードシート 構成 BB 車両コップラー 250A 900V DC スタンダードシート 3 ページ 1 ページ |
試験用車両接続器 | 1 |
| 13 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | スタンダードシート 3-IIIa シート 2 | 試験車両入口 | 1 |
| 14 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | スタンダードシート 3-IVA VEHICLE INLETMODES 2, 3 と 4 シート 2 | 試験車両入口 | 1 |
| 15 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | 標準表 3-Ivb 車両入口 すべてのモード表 1 | 試験車両入口 | 1 |
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| MOQ: | 1セット |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | カートン |
| 配達期間: | 30日 |
| 支払方法: | T/T |
| 供給能力: | 10セット/月 |
IEC 62196-1 試験 プラグ 計量 車両のコネクタ 引き出力 試験 死鋼
製品概要:
試験プラグは,IEC 62196:2022第14項に規定されている.1.514歳1.6準則表によると,硬化鋼の細工接点があり,表面粗さが0を超えない.8 μm の有効長さで,名目距離で隔たれる容積は ±0,05 mm
他のタイプのプラグ接触装置のプラグ接触装置の寸法または接触面間の距離は,関連する標準表に記載されている最小寸法 (s) に適合しなければならない.,容積は+0010mm
試験プラグのリストは次のとおりです.
| 違う | スタンダード | 図番号: | 名前 | QTY |
| 1 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC (E) | スタンダードシート2Iシート1 | 試験プラグ:32A,250V AC 車両入口 | 1 |
| 2 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC (E) | スタンダードシート 2 図表 1 | 試験プラグ:63A,480V 3相または70A,250V 1相 | 1 |
| 3 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC (E) | スタンダードシート 2 イルドシート 1 | 試験車両入口: 63A, 480V 3相または 70A, 250V 1相 | 1 |
| 4 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC (E) | スタンダードシート 2 図1 | 試験車両入口: 63A, 480V 3相または 70A, 250V 1相 | 1 |
| 5 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC (E) | スタンダードシート 2 図 1 | 試験プラグ: 16A,250V 単相プラグ 1 パイロットの接触 | 1 |
| 6 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC (E) | スタンダードシート2 図3 | 試験用車両入口: 16A,250V 単相型車両入口 1 パイロットの接触 | |
| 7 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC (E) | スタンダードシート 2 図表 1 | 試験プラグ: 32A,250V 単相プラグ 2つのパイロットコンタクト付き | 1 |
| 8 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC (E) | スタンダードシート 2 図表 3 | 試験車両入口: 32A,250V 単相車両入口 2 パイロットコンタクト | |
| 9 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC (E) | スタンダードシート 2 図1 | 試験プラグ: 63A,480V 3相プラグ 2つのパイロットコンタクト | 1 |
| 10 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC (E) | スタンダードシート 2 図書 3 | 試験用車両入口: 63A, 480V 3段階車両入口 2 パイロットコンタクト付き | |
| 11 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | スタンダードシート 3-Ib 紙1 |
試験用車両接続器 | 1 |
| 12 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | スタンダードシート 構成 BB 車両コップラー 250A 900V DC スタンダードシート 3 ページ 1 ページ |
試験用車両接続器 | 1 |
| 13 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | スタンダードシート 3-IIIa シート 2 | 試験車両入口 | 1 |
| 14 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | スタンダードシート 3-IVA VEHICLE INLETMODES 2, 3 と 4 シート 2 | 試験車両入口 | 1 |
| 15 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | 標準表 3-Ivb 車両入口 すべてのモード表 1 | 試験車両入口 | 1 |
