IEC 61851-1 EV充電ステーションの試験用ケーブルアンカージ引力およびトルク試験装置
| Operation Method: | PLC制御 | Drive Mode: | 電気 |
| Torque Time: | 0-99H59M59S | Torque Wheel: | R100mm±0.5mm |
| Tensile Frequency: | 1回/s | Pull Cycles: | 1-9999の周期 |
| Torque Weights: | 1セット | Pull Force Weights: | 1セット |
| High Light: | ケーブルアンカー 引力試験装置,PLCケーブル引力試験装置 |
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IEC 61851-1 EV充電ステーションの試験用ケーブルアンカージ引力およびトルク試験装置
製品情報:
IEC 61851-1:2017第11項に従って設計および製造されている.6.
| サンプルの適用範囲,目的,原則,構造,使用環境 | |
| サンプルと制限 | 電気自動車の充電ステーション |
| 試験目的 | 電気自動車の充電ステーション接続ケーブルアクセサリーの,指定された緊張とトルクに耐える能力をテストするために使用される. |
| 試験原理 | 引力力は,モーターを使用して,変な車輪メカニズムまたは螺旋メカニズムを動かすことで実現される.引力が毎回正確に適用されることを保証するために,モーターの速度は調節可能トークはモーター,トレイ,重み,タイム・リレーを用いて実現される. |
| 構造と特徴 | 圧力を適用するために重量を使用し,重量とトルクアームはトルクを実現します.PLCは,緊張の数とトルクテスト時間を制御するために使用されます.試験数や試験時間に達すると試験終了後,充電銃接続ケーブルの最大許容される移動は標準要求値を超えてはならない. |
| 使用環境 |
電源:AC220V±10%/50-60Hz,1KW 作業温度0-40°C,湿度30%~90% 寸法:約W1600*D600*H1450mm;重量:約180kg |
技術パラメータ:
| 試験内容 | 電気自動車の充電ステーションの電源プラグおよび/または車両プラグケーブルの張力試験およびトルク試験 |
| 装置構造図 | 参照図表 |
| 制御操作モード | PLC自動制御,タッチスクリーン操作 |
| ドライブモード | 電気 |
| 引く 適用 | 160N,200N,240N,250N,500Nの仕様を満たすため,重量を重ねることで実現 |
| トークを適用する | 0.6N·m,0.7N·m,1.4N·m,2.7N·m,5.4N·m,11.0N·m,16.3N·mの仕様を満たし,重量を重ねることで実現 |
| トークホイール | R100mm(Ф200mm) ±0.5mm |
| 張力周波数 | 1回/秒,実際の引力時間は電気信号で検出されます. |
| 引くサイクル | 1-999999サイクル,プリセット可能で,デフォルトは100±1サイクル |
| トルクを施す時間 | 0-99H59M59S,プリセット可能 |
| 停電防止 | 電源を消すデータストレージメモリ機能 |
| 固定装置 | ユニバーサル・クランプ 1セット |
| 重量マッチング選択表 | |
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