|
| MOQ: | 1セット |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 標準的な輸出の合板の箱 |
| 配達期間: | 30日 |
| 支払方法: | L/C、T/T |
| 供給能力: | 10セット/月 |
IEC 62196-1の転換されたソケット出口車のコネクターの回収力テスト器具
製品に関する情報:
この回収力の試験装置はIEC 62196-1Ed.4CDV 2020年の節に14.1.5、14.1.6、fig13、fig14合致します必要な最高力を点検するのに、プラグがソケット出口かコネクターから引き出されるときテーブル5.Itが使用されています。
技術的な変数:
1. フレームは底板、コラム、サンプル設置据え付け品およびステンレス鋼から成っている重量挙げのメカニズムで構成されます。IEC 62196 2020年の図13を参照して下さい。
2. 次の通り最高の回収力/側面圧力の組合せおよび重量の組合せはあります:
| サンプル タイプ（A） AC | 回収N | 主な重量N | 補足の重量N |
| 6-40 | 165 | 148.5 | 16.5 |
| 41-80 | 300 | 270 | 30 |
| 81-150 | 440 | 396 | 44 |
| 151-250 | 660 | 396+148.5+49.5 | 66 |
| DCの評価される流れ | |||
| 750 | 396+148.5+49.5+15 | 75 | |
| 注:主な重量は既にテスト プラグおよびホックの重量を含んでいます | |||
装置を横の締め金で止める州に横および縦の切換えのメカニズムによって合わせ、4-90 °の回転メカニズムによってクランプの力の方向を転換して下さい。IEC 62196 2020年の図14を参照して下さい。
4. テスト プラグは顧客の条件に従ってカスタマイズすることができます。
試験手順（IEC 62196からの抄録2020年節14.1.5および14.1.6）:
1. 回収力の点検:
テスト プラグはに挿入され、ソケット出口または車のコネクターから10回撤回されます。それは適したクランプによってそれに付す固まりとそれから再度挿入されます。
プラグ、クランプ、キャリア、主な、補足の重量の総量は表5.に従って引き力を出します。補足の重量は回収力の10分の1と等しい力を出すことそのような物です。保持平均は、もしあれば、開きます。
主な重量はテスト プラグで揺れないで掛かり、補足の重量が主な重量に5 cmの高さから落ちる。
このテストの後で、総重量は60 s.のために維持されます。
2. 掛け金を降ろす装置の証明
テスト プラグはに挿入され、ソケット出口または車のコネクターから10回撤回されます。それは適したクランプによってそれに付す固まりとそれから再度挿入されます。
プラグ、クランプ、キャリア、主な、補足の重量の総量は表5.に従って引き力を出します。補足の重量は回収力の10分の1と等しい力を出すことそのような物です。保持平均は、もしあれば、開きます。
主な重量はテスト プラグで揺れないで掛かり、補足の重量が主な重量に5 cmの高さから落ちる。
このテストの後で、総重量は60 s.のために維持されます。
14.1.6のテストは3回縦平面の90°のソケット出口をいつも回す繰り返されます（図14 b）を見て下さい
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| MOQ: | 1セット |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 標準的な輸出の合板の箱 |
| 配達期間: | 30日 |
| 支払方法: | L/C、T/T |
| 供給能力: | 10セット/月 |
IEC 62196-1の転換されたソケット出口車のコネクターの回収力テスト器具
製品に関する情報:
この回収力の試験装置はIEC 62196-1Ed.4CDV 2020年の節に14.1.5、14.1.6、fig13、fig14合致します必要な最高力を点検するのに、プラグがソケット出口かコネクターから引き出されるときテーブル5.Itが使用されています。
技術的な変数:
1. フレームは底板、コラム、サンプル設置据え付け品およびステンレス鋼から成っている重量挙げのメカニズムで構成されます。IEC 62196 2020年の図13を参照して下さい。
2. 次の通り最高の回収力/側面圧力の組合せおよび重量の組合せはあります:
| サンプル タイプ（A） AC | 回収N | 主な重量N | 補足の重量N |
| 6-40 | 165 | 148.5 | 16.5 |
| 41-80 | 300 | 270 | 30 |
| 81-150 | 440 | 396 | 44 |
| 151-250 | 660 | 396+148.5+49.5 | 66 |
| DCの評価される流れ | |||
| 750 | 396+148.5+49.5+15 | 75 | |
| 注:主な重量は既にテスト プラグおよびホックの重量を含んでいます | |||
装置を横の締め金で止める州に横および縦の切換えのメカニズムによって合わせ、4-90 °の回転メカニズムによってクランプの力の方向を転換して下さい。IEC 62196 2020年の図14を参照して下さい。
4. テスト プラグは顧客の条件に従ってカスタマイズすることができます。
試験手順（IEC 62196からの抄録2020年節14.1.5および14.1.6）:
1. 回収力の点検:
テスト プラグはに挿入され、ソケット出口または車のコネクターから10回撤回されます。それは適したクランプによってそれに付す固まりとそれから再度挿入されます。
プラグ、クランプ、キャリア、主な、補足の重量の総量は表5.に従って引き力を出します。補足の重量は回収力の10分の1と等しい力を出すことそのような物です。保持平均は、もしあれば、開きます。
主な重量はテスト プラグで揺れないで掛かり、補足の重量が主な重量に5 cmの高さから落ちる。
このテストの後で、総重量は60 s.のために維持されます。
2. 掛け金を降ろす装置の証明
テスト プラグはに挿入され、ソケット出口または車のコネクターから10回撤回されます。それは適したクランプによってそれに付す固まりとそれから再度挿入されます。
プラグ、クランプ、キャリア、主な、補足の重量の総量は表5.に従って引き力を出します。補足の重量は回収力の10分の1と等しい力を出すことそのような物です。保持平均は、もしあれば、開きます。
主な重量はテスト プラグで揺れないで掛かり、補足の重量が主な重量に5 cmの高さから落ちる。
このテストの後で、総重量は60 s.のために維持されます。
14.1.6のテストは3回縦平面の90°のソケット出口をいつも回す繰り返されます（図14 b）を見て下さい
