電気自動車の充電器ケーブルアンカージ試験装置 IEC 61851-1 引力・トルク試験機械

車の試験装置
October 09, 2025
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簡潔に: このビデオでは、EV 充電器ケーブル固定試験装置の仕様と実際の意味に焦点を当てて説明します。この機械が IEC 61851-1:2017 の 11.6 項に従って EV 充電コネクタの引張試験とトルク試験を実行する方法の詳細なデモンストレーションをご覧いただけます。 PLC 制御の自動テスト サイクル、おもりを使用した正確な引っ張り力とトルクの適用、および装置の機械的強度と国際安全規格への準拠を検証する方法について説明します。
関連製品特性:
  • EV 充電ステーションのケーブル接続のテストに関する IEC 61851-1:2017、条項 11.6 に完全準拠。
  • 重量ベースの張力とトルクアーム機構を使用して、制御された引張力とトルクを適用します。
  • PLC自動制御とタッチスクリーン操作を備え、テストサイクル管理を容易にします。
  • 引張力 (例: 160N ~ 500N) およびトルク (例: 0.6N*m ~ 16.3N*m) の複数の仕様をテストします。
  • 事前に設定された引張サイクル (1 ~ 999999) またはトルク適用時間 (最大 99H59M59S) 後に自動的に停止します。
  • 中断時の試験データを保護する電源オフデータ保存メモリ機能を搭載しています。
  • ユニバーサルクランプ治具を使用して、テスト中に充電コネクタをしっかりと保持します。
  • 温度0~40℃、湿度30~90%の環境で動作し、信頼性の高い性能を発揮します。
FAQ:
  • この EV 充電器ケーブル固定試験装置はどのような規格に準拠していますか?
    この機器は IEC 61851-1:2017、第 11.6 項に完全に準拠しており、EV 充電コネクタおよびケーブル アセンブリの機械的強度をテストするための国際要件を確実に満たしています。
  • 試験中の引っ張り力とトルクはどのように適用されますか?
    引っ張り力は、160N、200N、および最大 500N の仕様を達成するための重りを備えたモーター駆動機構を介して適用されます。トルクは、トレイウェイトとトルクアームを組み合わせたモーターを使用して適用され、0.6N*m ~ 16.3N*m の範囲をカバーします。
  • 試験機にはどのような制御機能がありますか?
    この機械は、操作にタッチスクリーンを備えた PLC 自動制御システムを使用しています。プルサイクル (1 ~ 999999) とトルク適用時間 (0 ~ 99H59M59S) を事前に設定でき、自動停止および電源オフのデータ保存メモリが含まれています。
  • この試験装置は誰を対象に設計されていますか?
    この製品は、EVSE メーカー、試験機関、認証機関が電気自動車の充電コネクタとケーブルの耐久性と安全性を検証できるように設計されており、世界的な信頼性ベンチマークへの準拠を保証します。