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| MOQ: | 1 |
| 価格: | Customized |
| 標準パッケージ: | パライウッドケース |
| 配達期間: | 30 日 |
| 支払方法: | T/T |
| 供給能力: | 1 1ヶ月あたりにセット |
IEC 62196-1: 2022 電気自動車 修理不可 補給品 負荷付きの折りたたみ試験装置
製品概要:
柔軟性試験装置は,IEC62196-1:2022第26.4項第20図,IEC60309-1:2012第24.4項第9図,等の要件に従って設計および製造される.車両プラグの機械的な負荷の折りたたみの試験を処理するために使用されます.接続器具は,電源を回線できない.
この装置はPLC制御を採用し,7インチ色の人間機械インターフェイスで操作され,ブーキングアングルを制御するためにサーボモーターを使用します.折りたたみの速度と試験サイクルをタッチスクリーンで事前に設定できます. 試験は,設定されたパラメータに従って自動的に実行されます. 試験時間は,事前に設定された試験時間の数に達すると,装置は自動的に停止し,試験終了の信号を提示します.高精度デジタルディスプレイ,高効率のデジタル周波数変換,正確な速度調整,6桁のメモリ設定の利点があります.多機能のモジュール式固定装置試験中に試料に負荷電圧を供給できる,内蔵負荷.
電気自動車の非復元可能なアクセサリーの折りたたみの試験装置は,電気自動車の非復元可能なアクセサリーの耐久性と性能を評価するために使用される特殊な試験装置です.これらのアクセサリーは,ケーブル,コネクタ,ハーネス,または車両に永久に固定され,簡単に切り離したり,再配線したりできない他の電気部品を含みます.折りたたみ試験装置は,車両の運転中にこれらのアクセサリーが繰り返される折りたたみと曲がり動きをシミュレートする.この試験装置に通常見られる主な特徴と部品は以下のとおりです.
試験用装置: 試験対象の非復元可能なアクセサリーをしっかりと固定し位置付けするように設計された試験用装置を含む.固定装置は,アクセサリーを損傷することなく制御の曲げと曲がる動きを可能にします.
モーター式折りたたみメカニズム: 折りたたみ試験装置には,重複できないアクセサリーに繰り返し折りたたみまたは曲がる動きを施すモーター式折りたたみメカニズムが組み込まれています.このメカニズムは,特定の折りたたみのパターンをシミュレートするためにプログラムすることができます継続的な曲がりや周期的な曲がりなどです
折りたたみの角度調整:この装置は,折りたたみの角度を調整し,様々な動作条件や特定の要求をシミュレートすることができます.これは,アクセサリーが現実の世界での使用で経験するかもしれない適切な屈曲角度でテストされていることを保証します.
力及び速度制御: 折りたたみメカニズムには,折りたたみ運動の力及び速度を調整する制御装置が含まれます.これは,車両運用中にアクセサリーが遭遇する異なるストレスのレベルと屈曲率を模倣することを可能にします..
サイクルのカウンターとタイマー: 装置には,完了した折りたたみのサイクルの数を追跡し,試験期間を測定するためのサイクルのカウンターとタイマーが装備されている.この情報は,時間とともにアクセサリーの耐久性と性能を評価するのに役立ちます.
安全機能:操作者を保護し,安全な試験手順を確保するために,機器には安全性に関する考慮事項が実装されています.これらの機能には,緊急停止ボタン,保護用箱セキュリティ・インターロック
データ取得と分析: 折りたたみ試験装置は,試験結果を記録し分析するためのデータ収集機能を備える.これは折りたたみ角度,適用された力電気連続性,または試験中に観測された磨損または故障の兆候.
The electric vehicle non-rewirable accessories flexing test apparatus is crucial for manufacturers and quality control departments to ensure the reliability and durability of non-rewirable electrical components in electric vehiclesこの装置は,配件を繰り返し折りたたむ動きに晒すことで,時間とともに発生する弱点,疲労,または損傷を特定するのに役立ちます.試験結果は,製造者がアクセサリーの設計と材料を改善することを可能にします.電気自動車の長期的性能と安全性を保証する
技術パラメータ:
| テストステーション | シングル |
| 電気制御方法 | PLCインテリジェント統合制御,7インチの人性化されたタッチインターフェース操作 |
| ドライブモード | サーボモーター |
| サンプル・クランプ方法 | メカニカルクランプ,クランプポイントの位置は調節可能 |
| 折りたたみの角度 | 0-360°を自由に調整できる (デフォルトは垂直の両側で90°,45°) |
| 折りたたみ率 | 0~60サイクル/分,事前設定可能 |
| 折りたたみ の サイクル | 0~999999 はプリセット可能で,デフォルト 20000 サイクル |
| 負荷重量 | 20N,25N,50N,75N,100N |
| 負荷力 | 組み込まれており,電源 0-250V と電流 AC0-400A の間を調整できる電圧を保持する |
| テスト 判断 | 電流が通通しているときの信号から判断すると |
| 設備の寸法と重量 | L 850mm *W 800mm *H 1500mm,全マシンが約200Kgです |
| 電源 | 3相 AC380V±10%,50Hz/60Hz |
| 違う 違う | 欠点 | 理由 | 治療法 |
|
1 |
パワーのスイッチをオンにしてください,しかし指示灯をオンにしない | 外部の電源が接続されていない | 外部の電源に接続してください. |
| シューティングが壊れた | 原因を突き止め ファイジを交換する | ||
| 指示灯が損傷している | ライトを入れ替える | ||
|
2 |
パワースイッチを入れ,タッチスクリーンは動作しない | 内部DC24V電源に問題がある | DC24V電源を交換する |
| タッチスクリーンが損傷 | タッチスクリーンを置き換える | ||
| 3 | タッチスクリーン 応答なし | PLCへの接続が解け | 再接続する |
| タッチスクリーンが損傷 | タッチスクリーンを置き換える | ||
| 4 | 負荷電源がない | 負荷ソケットが損傷 | ソケットを入れ替える |
| シューティングが壊れた | シューズ交換 | ||
|
5 |
スタートボタンを押すが,装置は動作しない. |
試験時間の表示値と事前に設定された値は同じです. | 押すカウント クリア |
| E-STOP ボタンはリセットされていません. | E-STOP ボタンを解放する | ||
| 機械に異物があります,機械は固定されています | 異物を取り除く | ||
| 自動テストモードではありません. | スタートボタンを押します | ||
| モーターを緩めることへの接続 | 再接続する | ||
| スタートポジションではない | ホーミング | ||
| 6 | モーターは回転するが,操作機は回転しない | モーター出力シャフトのコネクタがゆるいかどうかをチェック | 再接続する |
| ドライブベルトが壊れているか,またはあまりにも緩いかどうかをチェック | ドライブベルトを交換する | ||
| 7 | 騒音 | 回転速度が低か高すぎる | 速度をリセットする |
| モーターを緩めることへの接続 | 再接続する |
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
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| MOQ: | 1 |
| 価格: | Customized |
| 標準パッケージ: | パライウッドケース |
| 配達期間: | 30 日 |
| 支払方法: | T/T |
| 供給能力: | 1 1ヶ月あたりにセット |
IEC 62196-1: 2022 電気自動車 修理不可 補給品 負荷付きの折りたたみ試験装置
製品概要:
柔軟性試験装置は,IEC62196-1:2022第26.4項第20図,IEC60309-1:2012第24.4項第9図,等の要件に従って設計および製造される.車両プラグの機械的な負荷の折りたたみの試験を処理するために使用されます.接続器具は,電源を回線できない.
この装置はPLC制御を採用し,7インチ色の人間機械インターフェイスで操作され,ブーキングアングルを制御するためにサーボモーターを使用します.折りたたみの速度と試験サイクルをタッチスクリーンで事前に設定できます. 試験は,設定されたパラメータに従って自動的に実行されます. 試験時間は,事前に設定された試験時間の数に達すると,装置は自動的に停止し,試験終了の信号を提示します.高精度デジタルディスプレイ,高効率のデジタル周波数変換,正確な速度調整,6桁のメモリ設定の利点があります.多機能のモジュール式固定装置試験中に試料に負荷電圧を供給できる,内蔵負荷.
電気自動車の非復元可能なアクセサリーの折りたたみの試験装置は,電気自動車の非復元可能なアクセサリーの耐久性と性能を評価するために使用される特殊な試験装置です.これらのアクセサリーは,ケーブル,コネクタ,ハーネス,または車両に永久に固定され,簡単に切り離したり,再配線したりできない他の電気部品を含みます.折りたたみ試験装置は,車両の運転中にこれらのアクセサリーが繰り返される折りたたみと曲がり動きをシミュレートする.この試験装置に通常見られる主な特徴と部品は以下のとおりです.
試験用装置: 試験対象の非復元可能なアクセサリーをしっかりと固定し位置付けするように設計された試験用装置を含む.固定装置は,アクセサリーを損傷することなく制御の曲げと曲がる動きを可能にします.
モーター式折りたたみメカニズム: 折りたたみ試験装置には,重複できないアクセサリーに繰り返し折りたたみまたは曲がる動きを施すモーター式折りたたみメカニズムが組み込まれています.このメカニズムは,特定の折りたたみのパターンをシミュレートするためにプログラムすることができます継続的な曲がりや周期的な曲がりなどです
折りたたみの角度調整:この装置は,折りたたみの角度を調整し,様々な動作条件や特定の要求をシミュレートすることができます.これは,アクセサリーが現実の世界での使用で経験するかもしれない適切な屈曲角度でテストされていることを保証します.
力及び速度制御: 折りたたみメカニズムには,折りたたみ運動の力及び速度を調整する制御装置が含まれます.これは,車両運用中にアクセサリーが遭遇する異なるストレスのレベルと屈曲率を模倣することを可能にします..
サイクルのカウンターとタイマー: 装置には,完了した折りたたみのサイクルの数を追跡し,試験期間を測定するためのサイクルのカウンターとタイマーが装備されている.この情報は,時間とともにアクセサリーの耐久性と性能を評価するのに役立ちます.
安全機能:操作者を保護し,安全な試験手順を確保するために,機器には安全性に関する考慮事項が実装されています.これらの機能には,緊急停止ボタン,保護用箱セキュリティ・インターロック
データ取得と分析: 折りたたみ試験装置は,試験結果を記録し分析するためのデータ収集機能を備える.これは折りたたみ角度,適用された力電気連続性,または試験中に観測された磨損または故障の兆候.
The electric vehicle non-rewirable accessories flexing test apparatus is crucial for manufacturers and quality control departments to ensure the reliability and durability of non-rewirable electrical components in electric vehiclesこの装置は,配件を繰り返し折りたたむ動きに晒すことで,時間とともに発生する弱点,疲労,または損傷を特定するのに役立ちます.試験結果は,製造者がアクセサリーの設計と材料を改善することを可能にします.電気自動車の長期的性能と安全性を保証する
技術パラメータ:
| テストステーション | シングル |
| 電気制御方法 | PLCインテリジェント統合制御,7インチの人性化されたタッチインターフェース操作 |
| ドライブモード | サーボモーター |
| サンプル・クランプ方法 | メカニカルクランプ,クランプポイントの位置は調節可能 |
| 折りたたみの角度 | 0-360°を自由に調整できる (デフォルトは垂直の両側で90°,45°) |
| 折りたたみ率 | 0~60サイクル/分,事前設定可能 |
| 折りたたみ の サイクル | 0~999999 はプリセット可能で,デフォルト 20000 サイクル |
| 負荷重量 | 20N,25N,50N,75N,100N |
| 負荷力 | 組み込まれており,電源 0-250V と電流 AC0-400A の間を調整できる電圧を保持する |
| テスト 判断 | 電流が通通しているときの信号から判断すると |
| 設備の寸法と重量 | L 850mm *W 800mm *H 1500mm,全マシンが約200Kgです |
| 電源 | 3相 AC380V±10%,50Hz/60Hz |
| 違う 違う | 欠点 | 理由 | 治療法 |
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1 |
パワーのスイッチをオンにしてください,しかし指示灯をオンにしない | 外部の電源が接続されていない | 外部の電源に接続してください. |
| シューティングが壊れた | 原因を突き止め ファイジを交換する | ||
| 指示灯が損傷している | ライトを入れ替える | ||
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2 |
パワースイッチを入れ,タッチスクリーンは動作しない | 内部DC24V電源に問題がある | DC24V電源を交換する |
| タッチスクリーンが損傷 | タッチスクリーンを置き換える | ||
| 3 | タッチスクリーン 応答なし | PLCへの接続が解け | 再接続する |
| タッチスクリーンが損傷 | タッチスクリーンを置き換える | ||
| 4 | 負荷電源がない | 負荷ソケットが損傷 | ソケットを入れ替える |
| シューティングが壊れた | シューズ交換 | ||
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5 |
スタートボタンを押すが,装置は動作しない. |
試験時間の表示値と事前に設定された値は同じです. | 押すカウント クリア |
| E-STOP ボタンはリセットされていません. | E-STOP ボタンを解放する | ||
| 機械に異物があります,機械は固定されています | 異物を取り除く | ||
| 自動テストモードではありません. | スタートボタンを押します | ||
| モーターを緩めることへの接続 | 再接続する | ||
| スタートポジションではない | ホーミング | ||
| 6 | モーターは回転するが,操作機は回転しない | モーター出力シャフトのコネクタがゆるいかどうかをチェック | 再接続する |
| ドライブベルトが壊れているか,またはあまりにも緩いかどうかをチェック | ドライブベルトを交換する | ||
| 7 | 騒音 | 回転速度が低か高すぎる | 速度をリセットする |
| モーターを緩めることへの接続 | 再接続する |
