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| MOQ: | 1 |
| 配達期間: | 15days |
テストの器具を曲げる電気自動車の非rewireable機械強さ
製品に関する情報:
試験装置が車のプラグ、ソケット出口およびカプラーの非rewireable付属品のテストを曲げる機械負荷を処理するのに使用されている。
テスト周期が設定値に達するときサーボ モーターをテスト自動的に停止される回転盤を、標本を左右を振るために作るように運転するように採用する。
応用標準及び節:
IEC 62196-1Ed.4CDV 2020年の節26.4のイチジク20の表14。
構造:
装置は大型のサンプルのための土台のアルミニウム版が付いているサーボ モーターによって、運転される、それにより適用範囲が広いケーブルおよび負荷の最低の側面変位を達成するサンプルを、締め金で止めるとき振動の軸線がコード入るポイントにできるだけ一致させることを意識できる。
技術的な変数:
| 回線試験所 | 単一 |
| 電気制御方式 | PLCの理性的な統合された制御、7インチによって人間化される接触インターフェイス操作 |
| ドライブ モード | サーボ モーター |
| 方法を締め金で止めるサンプル | 機械に締め金で止めることは、ポイントを締め金で止めることの位置調節可能である |
| 角度を曲げること | 0-360°は自由に調節することができる（デフォルト90°、垂直のどちら側でも45°） |
| 率を曲げること | 0-60の周期/分は、前もって調整することができる |
| 周期を曲げること | 0~999999はデフォルト20000の周期前もって調整することができる |
| 負荷重量 | 20N、25N、50N、75N、100N、120N、140N、180N |
| 負荷力 | 外面（含まれていない）、コンダクター0-250V間の調節可能な電圧の負荷キャビネットおよび調節可能な現在のAC0-800Aは任意である |
| テスト判断 | 流れがまたはない行なっている時与えられる信号によって判断 |
| 装置の次元及び重量 | W950*D650*H1600mmは320Kgについて、全機械ある |
| 電源 | 単一フェーズAC220V±10%、60Hz、10A |
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| MOQ: | 1 |
| 配達期間: | 15days |
テストの器具を曲げる電気自動車の非rewireable機械強さ
製品に関する情報:
試験装置が車のプラグ、ソケット出口およびカプラーの非rewireable付属品のテストを曲げる機械負荷を処理するのに使用されている。
テスト周期が設定値に達するときサーボ モーターをテスト自動的に停止される回転盤を、標本を左右を振るために作るように運転するように採用する。
応用標準及び節:
IEC 62196-1Ed.4CDV 2020年の節26.4のイチジク20の表14。
構造:
装置は大型のサンプルのための土台のアルミニウム版が付いているサーボ モーターによって、運転される、それにより適用範囲が広いケーブルおよび負荷の最低の側面変位を達成するサンプルを、締め金で止めるとき振動の軸線がコード入るポイントにできるだけ一致させることを意識できる。
技術的な変数:
| 回線試験所 | 単一 |
| 電気制御方式 | PLCの理性的な統合された制御、7インチによって人間化される接触インターフェイス操作 |
| ドライブ モード | サーボ モーター |
| 方法を締め金で止めるサンプル | 機械に締め金で止めることは、ポイントを締め金で止めることの位置調節可能である |
| 角度を曲げること | 0-360°は自由に調節することができる（デフォルト90°、垂直のどちら側でも45°） |
| 率を曲げること | 0-60の周期/分は、前もって調整することができる |
| 周期を曲げること | 0~999999はデフォルト20000の周期前もって調整することができる |
| 負荷重量 | 20N、25N、50N、75N、100N、120N、140N、180N |
| 負荷力 | 外面（含まれていない）、コンダクター0-250V間の調節可能な電圧の負荷キャビネットおよび調節可能な現在のAC0-800Aは任意である |
| テスト判断 | 流れがまたはない行なっている時与えられる信号によって判断 |
| 装置の次元及び重量 | W950*D650*H1600mmは320Kgについて、全機械ある |
| 電源 | 単一フェーズAC220V±10%、60Hz、10A |
