MOQ: | 1 |
価格: | Customized |
標準パッケージ: | 合板 |
配達期間: | 2か月 |
支払方法: | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
供給能力: | 1ヶ月あたりの5セット |
CISPR25 CISPR 12自動車ESAのための3m無響EMCテスト部屋
システム概観:
自動車ESAをテストするためのこのEMCテスト部屋は標準的なrequirememtsに続くことに従った:
1) EN 55025/CISPR25:「車、ボートおよび内燃機関-無線の妨害の特徴-機内受信機の保護のための測定の限界そして方法」
2) CISPR 12:「車、ボートおよび内燃機関-無線の妨害の特徴-店頭取引の受信機の保護のための測定の限界そして方法」
3) ISO 7637
l ISO 7637-2:「道路車両—伝導およびカップリングからの電気妨害—パート2:供給ラインだけに沿う電気一時的な伝導
l ISO 7637-3:道路車両—伝導およびカップリングからの電気妨害—パート3:供給ライン以外のラインによる容量性および誘導結合による電気一時的な伝達」
4) ISO 11452-2
l ISO 11452-4:道路車両—狭帯域によって放射される電磁エネルギーからの電気妨害のための構成テスト方法—部4:馬具の刺激方法
l ISO 11452-2:道路車両—狭帯域によって放射される電磁エネルギーからの電気妨害のための構成テスト方法—パート2:吸収物が並ぶ保護されたエンクロージャ
5) ISO 10605:道路車両—静電放電からの電気妨害のためのテスト方法
6) SAE J1113
l SAE J1113-4バルク現在のテスト免除取り替え方法
力の鉛の行なわれたトランジェントへのSAE J1113-11の免除
伝導および連結によるSAE 1113-12の電気干渉-連結の拍手および響くリレー
SAE J1113-13の静電放電
SAE J1113-21は地上計画の免除を放射した
SAE J1113-22の交流電力ライン-磁界
l部品およびモジュール–行なわれた放出-のSAE J1113-41のラジオの妨害の特徴電圧
-部品およびモジュール-行なわれた放出-のSAE J1113-41のラジオの妨害の特徴流れ
-部品およびモジュール–放射された放出放出-のSAE J1113-41のラジオの妨害の特徴ALSE-
7) EN 50498:「電磁適合性(EMC) —車の市場の電子機器の後ののための製品グループの標準
8)国連ECE R10.06:ユニフォーム
テスト プロジェクト:
EMIテスト プロジェクト
テスト項目 | テスト内容 | テスト サイト |
伝導の妨害の電圧(連続的な妨害) | 150kHz-108MHz、QPx/AV | 保護された部屋 |
放射の放出 | 150kHz-6GHz、QP | 電波暗室 |
一時的な放出 | 速い脈拍、遅い脈拍 | 通常の実験室 |
テスト項目 | テスト内容 | テスト サイト |
BCIの免除 |
ISO11452-4に従って 100kHz-400MHz/200mA |
保護された部屋 |
RFの放射の免除 |
ISO11452-2に従って 200MHz-3GHz、200V/m |
電波暗室 |
静電放電の免除 | ISO10605に従って、 | 通常の実験室 |
一時的な免除テスト
|
ISO7637に従って、ISO16750、 | 通常の実験室 |
MOQ: | 1 |
価格: | Customized |
標準パッケージ: | 合板 |
配達期間: | 2か月 |
支払方法: | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
供給能力: | 1ヶ月あたりの5セット |
CISPR25 CISPR 12自動車ESAのための3m無響EMCテスト部屋
システム概観:
自動車ESAをテストするためのこのEMCテスト部屋は標準的なrequirememtsに続くことに従った:
1) EN 55025/CISPR25:「車、ボートおよび内燃機関-無線の妨害の特徴-機内受信機の保護のための測定の限界そして方法」
2) CISPR 12:「車、ボートおよび内燃機関-無線の妨害の特徴-店頭取引の受信機の保護のための測定の限界そして方法」
3) ISO 7637
l ISO 7637-2:「道路車両—伝導およびカップリングからの電気妨害—パート2:供給ラインだけに沿う電気一時的な伝導
l ISO 7637-3:道路車両—伝導およびカップリングからの電気妨害—パート3:供給ライン以外のラインによる容量性および誘導結合による電気一時的な伝達」
4) ISO 11452-2
l ISO 11452-4:道路車両—狭帯域によって放射される電磁エネルギーからの電気妨害のための構成テスト方法—部4:馬具の刺激方法
l ISO 11452-2:道路車両—狭帯域によって放射される電磁エネルギーからの電気妨害のための構成テスト方法—パート2:吸収物が並ぶ保護されたエンクロージャ
5) ISO 10605:道路車両—静電放電からの電気妨害のためのテスト方法
6) SAE J1113
l SAE J1113-4バルク現在のテスト免除取り替え方法
力の鉛の行なわれたトランジェントへのSAE J1113-11の免除
伝導および連結によるSAE 1113-12の電気干渉-連結の拍手および響くリレー
SAE J1113-13の静電放電
SAE J1113-21は地上計画の免除を放射した
SAE J1113-22の交流電力ライン-磁界
l部品およびモジュール–行なわれた放出-のSAE J1113-41のラジオの妨害の特徴電圧
-部品およびモジュール-行なわれた放出-のSAE J1113-41のラジオの妨害の特徴流れ
-部品およびモジュール–放射された放出放出-のSAE J1113-41のラジオの妨害の特徴ALSE-
7) EN 50498:「電磁適合性(EMC) —車の市場の電子機器の後ののための製品グループの標準
8)国連ECE R10.06:ユニフォーム
テスト プロジェクト:
EMIテスト プロジェクト
テスト項目 | テスト内容 | テスト サイト |
伝導の妨害の電圧(連続的な妨害) | 150kHz-108MHz、QPx/AV | 保護された部屋 |
放射の放出 | 150kHz-6GHz、QP | 電波暗室 |
一時的な放出 | 速い脈拍、遅い脈拍 | 通常の実験室 |
テスト項目 | テスト内容 | テスト サイト |
BCIの免除 |
ISO11452-4に従って 100kHz-400MHz/200mA |
保護された部屋 |
RFの放射の免除 |
ISO11452-2に従って 200MHz-3GHz、200V/m |
電波暗室 |
静電放電の免除 | ISO10605に従って、 | 通常の実験室 |
一時的な免除テスト
|
ISO7637に従って、ISO16750、 | 通常の実験室 |